Blog do AMIGO DO TRÂNSITO

Ontem foi a festa de colação de grau da minha filha em um Curso da FAAP, tradicional escola de São Paulo, e houve uma festa no Espaço das Américas, na região da Barra Funda. Para quem não conhece esse bairro está a aproximadamente 5 quilômetros do centro de São Paulo, perto do Pacaembu, Lapa e Sumaré.
Pois bem, em se tratando de uma festa de formatura, é de se prever alguns excessos com bebidas, portanto, para evitar qualquer problema, meus filhos e eu, deixamos os carros em casa e para lá nos dirigimos de taxi. Uma bela festa promovida pela empresa Agência de Formaturas.
Como eu prévia, rolou bebida alcoólica à vontade, fornecida pelos organizadores e levadas pelos participantes. Confesso que fiquei espantado com a quantidade de jovens mulheres embriagadas.
Devo dizer que freqüentei muitos bailes de formatura na minha juventude. Eram cerimônias tão concorridas como as atuais e também ocorriam os excessos, mas não me lembro de ver mulheres caindo no chão embriagadas. Mas são infelizmente os sinais dos novos tempos.
Bom. Ficaram duas observações e um alerta.

As observações:
A primeira observação foi a ausência do comprometimento da escola e da empresa organizadora, contra o consumo de bebida alcoólica. Mesmo não sendo da sua responsabilidade, a escola e a empresa poderiam muito bem dar alertas aos presentes, pois havia telões e equipamentos de som espalhados pelo recinto.
A segunda observação, é que eu saí do recinto por volta das 06:00 horas da manhã, o caos estava instalado na porta. Jovens e adultos saindo com seus carros visivelmente alcoolizados. Sequer haveria necessidade de um teste de bafômetro para a comprovação.
Peguei um taxi e retornei à minha casa. Daquele local até a minha residência, estimo uns 25 quilômetros, atravessando importantes bairros da cidade, e pasmem, não vi um carro da polícia sequer. Total ausência de fiscalização por parte do poder público num final de semana da cidade com a maior frota de veículos automotores do país.
É claro para todos nós, que a educação se dá em casa, e todos agentes desse evento poderão alegar que não é da sua responsabilidade as ações praticadas pelos alunos e convidados. No entanto, a luta contra o consumo de álcool por parte de quem conduz veículos é de toda a sociedade, e se não juntarmos as forças responsáveis desse país não haverá solução para o gravíssimo problema de acidentes de trânsito causados pelo álcool.

O alerta:
Logo após a edição da "Lei Seca", a publicidade dada ao assunto e a cobrança da imprensa, foram determinantes para o fantástico resultado obtidos na redução do número de vítimas de acidentes de trânsito. Houve um alívio sem precedentes no atendimento dos prontos socorros da cidade, no entanto, decorrido o tempo, o número de atendimento volta a crescer rapidamente.
As autoridades não exercem o seu papel de fiscalizar e a imprensa está tirando o foco do assunto, e com isso a sociedade brasileira está perdendo a oportunidade trazida pela “Lei Seca” de fazermos esse país um pouco mais civilizado.
As famílias, as escolas e os órgãos de policiamento e fiscalização, devem atuar firmemente para resolver essa mortandade gerada pelo trânsito brasileiro.
Não nos esqueçamos que a indústria de bebidas tem um enorme poder de pressão econômica que se faz presente nos meios de comunicação e dentro do próprio Congresso Nacional, portanto, essa luta tem que ser travada a cada minuto e em cada lugar, caso contrário, corremos o risco de perde-la.
Deixo a minha sugestão ao ilustre Deputado Hugo Leal para que não deixe de cobrar através de seus pronunciamentos ações educativas e rígida fiscalização por parte das autoridades.
Da sociedade temos que cobrar o engajamento. Estaremos sempre ao lado das boas causas.

Silvio Médici - Presidente da ABRAMCET – Associação Brasileira de Monitoramento e Controle Eletrônico de Trânsito.

Senhores,

Iniciamos o novo ano de 2009 da mesma forma que terminamos 2008.
Contabilizando os índices cruéis da violência nas estradas e vias urbanas do país e constatando, mais uma vez, o absurdo de tantas vidas perdidas.
As festas do Natal e do Ano Novo já se consagraram como tragédias anunciadas, transformando o que deveria ser confraternização em família por encontros de luto e dor.

As férias de verão, assim como finais de semana prolongados, também sinalizam para o recrudescimento da violência sobre rodas e esse novo ano de 2009 já se apresenta como candidato a quebrar todos os recordes, a se julgar pelo calendário farto de feriados que serão emendados.

Essa mórbida “gincana” terá início já nos próximos dias, com a chegada do carnaval. Serão seis dias a contar da sexta feira (20/02) até a quarta feira de cinzas (25/02). E o que está sendo planejado pelas autoridades para evitar a recorrente tragédia de todos os anos nas vias públicas brasileiras?

Os efeitos da Lei 11.705/08 de tolerância zero de álcool por quem dirige (a chamada Lei Seca) certamente teriam sido mais eficazes não fosse o despreparo das autoridades e a falta de equipamento necessário.

Onde estão os 10 mil etilômetros amplamente anunciados pelo Ministério da Justiça?
Foram de fato adquiridos? Se já foram comprados, estão certificados pelo INMETRO e distribuídos para as policias militares nos estados?
Como é possível fazer valer uma lei tão importante, que literalmente salva vida, se há poucos fiscais em ação e, ainda por cima, sem instrumentos adequados para a fiscalização?

TRÂNSITOAMIGO considera que esta é a principal razão pela descrença da sociedade no que se refere aos benéficos efeitos da “Lei da Vida”, como preferimos chamá-la.

Para os motoristas infratores ela soa apenas como uma tênue ameaça, sem maiores consequências punitivas que, quando acontecem, são brandas e não estimulam a mudança de comportamento.
Em outras palavras, para eles trata-se “de mais uma lei que não vai pegar”….

Penso que não podemos mais esperar!

TRÂNSITOAMIGO – Associação de Parentes, Amigos e Vitimas de Trânsito, assume a responsabilidade de tornar público o compromisso assumido pelo Ministro das Cidades, Dr. Marcio Fortes, por ocasião da Mesa Redonda organizada pelos jornais Gazeta Mercantil e Jornal do Brasil, realizada no dia 13 de outubro na CASA BRASIL, no Rio de Janeiro. Nesse evento várias autoridades como o Deputado Hugo Leal (relator da Lei Seca); o Secretário Estadual/RJ de Transportes, Julio Lopes, o Presidente do CONTRAN e diretor do DENATRAN, Alfredo Peres; Sebastião Farias (então presidente do DETRAN/RJ) dentre outras, trataram de temas como:

- Políticas públicas para promover a educação e a segurança no trânsito;
- O custo dos acidentes de trânsito para os cofres públicos;
- O impacto da Lei Seca: avaliação crítica dos primeiros resultados;
- O jovem e o trânsito: o papel da família;
- Trânsito x espaço urbano: dirigindo para o caos – como enfrentar o problema

TRÂNSITOAMIGO, presente na Mesa Redonda, registrou que o que mais impacto causou nos debates foram, em primeiro lugar, os alarmantes números de ocorrências com vítimas fatais (aproximadamente 37 mil) divulgados pelo IPEA e pelo Ministério da Saúde. Números esses que classificamos como acanhados e dos quais discordamos pela má qualidade da metodologia de apuração. Em segundo lugar, o astronômico custo dessa tragédia anual que bate a casa dos 30 bilhões de reais, fruto exclusivo da irresponsabilidade criminosa de certos motoristas.

TRÂNSITOAMIGO registrou também as afirmações enfáticas do Ministro Marcio Fortes que garantiu que o governo federal já dispunha de verba aprovada e garantida para a realização de campanhas educativas de trânsito, nos valores de R$ 250 milhões até o final do ano de 2008 e de R$ 434 milhões para o exercício de 2009.
2008 já acabou e o que vimos foram anúncios de TV, com tímida veiculação, com personagens infantis tratando com humor e simplicidade um tema que merece tratamento profundo, adulto, verdadeiro e contundente.

TRÂNSITOAMIGO não considera isso EDUCAÇÃO DE TRÂNSITO. Faço minha as palavras de Eduardo Bertotti, Presidente da Seguridad Vial, organização argentina parceira da TRANSITOAMIGO:
Educação de e para o trânsito não é apenas ensinar o significado dos sinais de trânsito.
Educação de e para o trânsito não são apenas os anúncios de TV pedindo para colocar o Cinto de Segurança ou o capacete para motociclistas.
Educação de e para o trânsito não é produzir cartilhas ou joguinhos para os jovens, com perguntas e respostas sobre trânsito.
Educação de e para o trânsito não é promover concurso de desenhos, textos e redações sobre o tema.

Todas essas ações são válidas, com certeza, mas são ferramentas que devem estar integradas a um programa amplo, abrangente e de longo prazo que tenha dois objetivos fundamentais:
Informar e comunicar o conhecimento (mesmo que o receptor possa rejeitá-lo ou esquecê-lo)
Formar e incorporar o conhecimento (mesmo que o receptor não possa compartilhar ou não concorde com o mesmo).

Para a Seguridad Vial e para a TRANSITOAMIGO educar é compartilhar o conhecimento modificando definitivamente as atitudes.

As campanhas, portanto, devem seguir os exemplos bem sucedidos de outros países que privilegiam a formação de novos valores de cidadania no trânsito, estabelecem normas rígidas de comportamento social nas vias públicas, introduzem o tema no sistema formal de educação e fiscalizam com rigor e pontualidade.

Podemos então concluir que os recursos anunciados para 2008 não foram aplicados. É lícito então esperar que o que não foi gasto no ano passado seja somado ao orçamento de 2009, um total de quase R$ 700 milhões que ainda assim representa valor ridículo se comparado aos R$ 30 bilhões gastos pelo governo, todos os anos, para atender essa tragédia que atinge na suas grandes maiorias jovens em plena efervescência de suas vidas e muitos cidadãos produtivos.

TRÂNSITOAMIGO une-se a toda sociedade brasileira, aos parentes e amigos daqueles que pagaram com suas vidas pela violência do trânsito para – de forma efetiva e determinada – exigir ações e iniciativas da parte das autoridades competentes que promovam o resgate da ordem pública no trânsito resgatando a mudança tanto esperada.

Por derradeiro, TRANSITOAMIGO deixa aqui seu veemente apelo:
“No trânsito, faça a sua parte de forma sempre responsável antes que venha a ser a próxima vítima”

Fernando Diniz
Pai de Fabricio Diniz. Vitima fatal da violência do trânsito brasileiro em março de 2003.
Presidente da TRÂNSITOAMIGO

Esta carta foi registrada e enviada ao ministro Marcio Fortes, das Cidades; ao Presidente do CONTRAN  e Diretor do DENATRAN, Alfredo Peres e ao Congresso Nacional através do Deputado Federal Hugo Leal.